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民国镖车:堪称古代的“装甲运钞车”

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发表于 2017-9-5 15:23:03 | 显示全部楼层 |阅读模式

  在山西税收博物馆里,有近4万件馆藏物品,民国镖车就是藏品之一。
  什么是镖车
  镖车是当时镖局走镖时的重要交通工具,镖车有很多种,从马车到轿车推车不一而足。使用何种镖车通常由运送的货物决定。最常用的镖车叫独轮镖车。车上面有三角形小旗,小旗上的字儿代表总镖头的姓,在走镖过程中,劫镖的人一看就知道这是谁保的镖。
  镖车用途
  镖局走镖通常有两种交通工具:镖车与镖船。但镖船通常是雇主自备或自雇,镖局不会置买。而镖车则不同,不管镖局大小,镖车是必不可少的。
  在最早的镖车中,一般都是独轮车。这种车只有一个轮子,最适合走崎岖不平的山路,但由于平衡难以掌握,后来才变成双轮车了。马骡车的出现,是由于货运量加大,单靠独轮车和双轮车已经不能满足商旅的需要,所以牲口的快速脚力成了镖局的不二选择。在古代,马车又分两种,一种叫大车,专门运输物资;一种叫客车,专门供人乘坐。如果是一匹马拉车,就叫单车,如果是两匹马以上拉车,就叫套车,几匹马叫几套车。
  镖车构成
  通常来说,镖局的马车都是骡车。一是因为骡的脚力比马的脚力快,二是因为骡子走起路来稳当,不颠簸。与此同时,出现的还有一种骡轿,骡轿是由两匹骡子组成,一前一后,把轿子的前后架杆系在骡背上,坐起来很舒服,“两宫西狩”时慈禧太后乘坐的贯市李家的骡轿,就是由这样两匹骡子搭成的。
  骡车一般分为两种,一种是低档的客货两用车,这种车大多套一匹驴骡,车轮在车身的中部,负载全在车轮上,骡子负重不大,主要起向前拉的作用,但是乘客上下车不方便,必须踩着凳子才能上车。另一种高档的专门载人,车
  轮在车身的后部,车中部有车门,乘客上下很方便,但是载重的一半在车轮上一半在骡子身上,马骡又驮又拉。这种车发展到清末时日趋豪华奢侈,木材也逐渐考究起来,使这种车的乘坐者有了身份的象征。
  馆藏镖车
  山西省税收博物馆所藏镖车是民国时期的。用上等的硬质木料打造而成,制作方法与工艺非常讲究。车身结构粗壮,车板厚重结实。车辕、车帮、轮幅精工细作后还要用铁叶、铁钉、铁条加固,堪称古代的“装甲运钞车”。
  来源: 山西经济日报(太原)
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